FORT LEONARD WOOD, Mo. — Fort Leonard Wood. é importante 62,000 hectares de terra e vias paisagísticas, torna- o o lugar ideal para os membros do serviço aprenderem a dirigir caminhões grandes, manobrarem através de obstáculos e navegarem rotas de treinamento pelas curvas e colinas dos Ozarks do Missouri. Soldados e fuzileiros, em uma especialidade militar de transporte de veículos, iniciam a sua viagem com o Exército 58 o Batalhão de Transporte e o Corpo de Marinhas da Companhia de Instruções de Transporte Motorizado. Após a graduação do treinamento básico de combate, os soldados com o MOS de 88 Operador de Transporte Motorizado M, ou ї 88 Mikes, como eles são comumente chamados, frequenta o curso de seis semanas do Exército, de três dias do Operador de Transporte Motor, parte dos EUA. Escola de Transporte do Exército com sede em Fort Lee, Virgínia. O batalhão de transporte em Fort Leonard Wood treina o MOS mais grande do corpo de transporte — com uma carga média anual de treinamento superior 5,000 Soldados.
Marinhas vêm ao Destaque do Corpo Marinho do Forte Leonard Wood. 38 - Curso de Operador de Veículos Motorizados para ensinar-lhes o MOS de 3531 Operador de veículos motorizados. Os veículos Soldados aprendem a operar no MTOC são os M 1083 A 1 5 - tonelada de caminhão de carga; M 915 A 3 /A 5 e M 872 A 4 Tractor e Semi- Trailer; M 1120 A 2 /A 4 Sistema de manipulação de carga de caminhão táctica de mobilidade expandida pesada; e o M 1076 Trailer do Sistema de Carregamento Palletizado.
їA 5 -ton é o menor veículo que eles vão dirigir. É o primeiro veículo em que iniciamos porque é mais parecido com os veículos de sua propriedade pessoal. O reboque do trator é mais longo, então ele se transforma de forma diferente. E o LHS é o mais difícil porque as rodas estão atrás da cabine, fazendo com que o raio de viragem se sinta completamente diferente,. disse Isaac Smith, instrutor da Família de Veículos Médios Táticos. De acordo com o Mestre Marinho Sgt. Dalton Revier, chefe de academia assistente do MTIC, Marinhas aprendendo a ser operadores de veículos automóveis treina em cinco plataformas de substituição de veículos médios tácticas e uma plataforma de substituição de sistemas de veículos logísticos.
Eles são o MK 23 e MK 25 7 - tonelada de caminhões de carga; MK 28 caminhão de carga estendido; MK 593 trailer; e plataforma LVSR MKR 18 - Caminhão tático. Revier disse que sua empresa também gerencia dois cursos avançados para os MOS Marinhos adicionais de 3534 Operador de reboque de semi-reboque e 3536 Operador de Recuperação de Veículos.
De acordo com o Revier, os Marines nesses cursos aprendem a operar a plataforma MTVR MK- 31 trailer tático, M 970 reboque de combustível, MK 36 destruidor e MKR 15 Variante de destruidor LVSR. Andy Scott, chefe do MTOC, disse que o currículo do curso do Exército está atualmente na rota da modernização para construir um Corpo de Transporte mais capaz e tático.
ÌO 88 O curso de operador de transporte motorizado do Fort Leonard Wood está passando por uma transformação significativa, passando da instrução tradicional baseada em sala de aula para uma experiência de treinamento mais imersiva, tecnológicamente avançada e táticamente focada, disse Scott. Smith, que serviu como um 88 Operador de Transporte Motor M para 25 anos, disse que o MOS é tudo sobre apoiar o guerreiro e há muito mais para ser um operador do que apenas dirigir.
. Não somos apenas motoristas de caminhões. Somos mestres da logística. Nós servimos um grande papel em ajudar o Exército a completar a missão, disse Smith.. Este é um grande MOS se você quiser se sentir útil e necessário.. Revier disse que sua missão MOS é essencial porque, simplesmente, nós somos os que movemos o Corpo de Marinhas.
Pvt. Daniela DelToro, Empresa A, 58 a Transportação Bn., concordou e disse que estava ansiosa para terminar seu treinamento em Fort Leonard Wood e estar a caminho do aeródromo Fort Stewart - Hunter Army, Geórgia, onde ela continuará com o legado da sua família. .Com este ser um MOS de suporte, eu não posso esperar para chegar lá e estou animado para começar a ajudar as pessoas. Quero que outros soldados possam olhar para mim e saber que sou confiável e que vou conseguir o que eles precisam, disse DelToro..Eu estava animado para conseguir escolher este MOS. Meu avô era um motorista de caminhão. Estou seguindo os passos dele.