Os EUA O Corpo de Engenheiros do Exército, o Distrito de Buffalo e o seu empreiteiro, a Ryba Marine Construction Company, com sede em Michigan, iniciarão a maior operação de dragagem nos Grandes Lagos neste outono. Este ano o dragagem do canal de navegação federal do Porto Toledo – que requer a maior quantidade de material a ser dragado de qualquer porto dos Grandes Lagos – faz parte de um contrato de dois anos totalizando $ 11.1 milhões, e garante profundidades acessíveis para grandes navios, o fluxo contínuo de mercadorias através dos Grandes Lagos, e a viabilidade econômica das vias navegáveis dos Estados Unidos. ![]() A dragagem se concentrará no comprimento completo do canal de navegação federal do Rio Maumee, removendo aproximadamente 750,000 jardas cúbicas.
O trabalho está programado para começar em setembro. Manejos do Porto de Toledo 11 milhões de toneladas de carga anualmente e suportes 2,822 Trabalhos.
Fotos disponíveis 72157716854515061. ї Manter a operação de portos como Toledo é uma parte central da nossa missão e essencial para mais de $ 1 bilhões de dólares em impacto econômico anual,. Col. Aaron Anderson, comandante do Distrito de Buffalo..Como a maior operação de dragagem nos Grandes Lagos, nosso trabalho aqui faz mais do que apenas limpar um canal de navegação – ele sustenta os meios de subsistência das pessoas, suporta as suas comunidades e alimenta a economia regional e nacional..
O dragagem se concentrará no comprimento completo do canal de navegação federal do Rio Maumee, desde a bacia de viragem a montante até a foz do rio em Maumee Bay. O trabalho está programado para ser realizado de setembro a dezembro. Um total de aproximadamente 750,000 jardas cúbicas são contratadas para ser dragadas e colocadas em instalações de eliminação confinada operadas pelos EUA. Corpo de Engenheiros do Exército e Autoridade Portuária do Condado de Toledo-Lucas.
A dragagem do Porto de Toledo é agendada para ser realizada pela USACE todos os anos, com base na necessidade e disponibilidade de financiamento. Este ano a dragagem está sendo realizada sob um $ 5.3 milhões de tarefas emitidas em Agosto 6, marcando o primeiro ano do contrato de dois anos. A segunda ordem de tarefas deverá ser emitida em 2027 para $ 5.8 milhões. Toledo Harbor é um porto comercial de fundo que lidava com 11 milhões de toneladas de carga, incluindo minério de ferro ( 53% ), carvão e lignito ( 22% ) e coque de petróleo ( 3% ) em 2023. Transporte de transporte por água facilitado pelo porto suporta $ 801.8 milhões de receitas de negócios, 2,822 trabalhos diretos, indiretos e induzidos, e $ 237.3 milhões de trabalhadores em renda para o setor de transportes.
Operação, manutenção e dragagem de portos como Toledo pela USACE é fundamental para a economia de Ohio, a região dos Grandes Lagos e os Estados Unidos. Fotos disponíveis em: 72157716854515061. O Distrito de Buffalo fornece soluções de engenharia de classe mundial para a Região dos Grandes Lagos, o Exército e a Nação, a fim de garantir a segurança nacional, a sustentabilidade ambiental, a gestão dos recursos hídricos e a assistência de emergência durante a paz e a guerra.