A Comissão desembolsa o & euro; 3.5 bilhões como parte da Facilidade Ucrânia A Comissão Europeia continua a apoiar a Ucrânia desembolsando um terceiro pagamento regular de quase o & euro; 3.5 bilhões como parte da Facilidade Ucrânia. Este financiamento, que está sob o primeiro pilar do Mecanismo Ucrânia da UE, irá aumentar a estabilidade macrofinanceira da Ucrânia, apoiar a sua administração pública e avançar reformas críticas a longo prazo. O desembolso de hoje traz o apoio total da UE à Ucrânia sob a Facilidade para aproximadamente o & euro; 19.6 bilhões, que é mais da metade do financiamento fornecido no Plano Ucrânia desde o seu início em março 1, 2024.
Comissária para o alargamento Marta Kos disse: “ Eu elogiarei a determinação da Ucrânia em avançar com reformas cruciais centradas na UE, ao mesmo tempo que me defendo contra a guerra de agressão da Rússia. Criar um ambiente empresarial mais favorável e melhorar as políticas nas áreas de transportes e agricultura facilitará a recuperação, reconstrução e progressos na Ucrânia no sentido da adesão à UE. Isto trará os desembolsos totais sob o primeiro pilar da Facilidade Ucrânia para perto do EUR 20 bilhões de dólares em apoio orçamental, mostrando o compromisso da UE de ficar com a Ucrânia ”. Seguindo o pedido de pagamento enviado pela Ucrânia, no 17 O Conselho aprovou a avaliação da Comissão de que a Ucrânia cumpriu satisfatoriamente os treze indicadores de reforma ligados a este terceiro pagamento trimestral regular. As reformas principais realizadas para este pagamento cobrem transportes, agricultura, finanças, bem como propostas como a adoção da política de propriedade estatal.
Este terceiro pagamento regular sob a Facilidade demonstra o compromisso da Ucrânia em implementar as reformas ambiciosas sob o Plano da Ucrânia. A Ucrânia receberá até o & euro; 50 bilhões em subvenções e empréstimos para o período 2024 - 2027 sob a Ucrânia Facilidade. A UE é o maior doador com assistência global quase o & euro; 143 bilhão. Mais detalhes podem ser encontrados online.
(Para mais informações: Guillaume Mercier – Tel.: + 32 460 75 53 11; Eirini Zarkadoula – Tel.: + 32 460 76 57 13 ) A Comissão propõe uma flexibilidade&eacut; para ajudar os construtores à respeitar os objetos de 2025 em matière d' & eacute;missions de CO 2 pour les voitures et camionettes nouvelles.
La Commission a proposé aujourd'hui un modification ciblé du règlement établissant des normes de performance en matière d'émissions de CO 2 pour les voitures et camionettes nouvelles. L'amendement introduziu uma medida de flexibilidadeé para leurs objetos d'émissions de CO 2 entre 2025 et 2027. Cette proposição a & eacute;t& eacute; anonc& eacute;e dans le cadre du plan d' action industriel de la Commission pour le secteur automobile europ& eacute;en, adote o & eacute; le 5 mars 2025. Cela fait suite au dialogue stratégique sur l'avenir de l'industrie automobile lancé par la préidentite von der Leyen le 30 javier 2025.
La pré side von der Leyen a déclaré: « Notre industrie automobile hautement innovant est en train de se décarboner pour contribuer à la lutte contre le changement climatique, mais aussi pour maintenir son avantage concurrente sur les marsés mondiaux. Avec l' iniciativa d' aujourd'hui, nous accordons mais de flexibility& eacute; à ce secteur essentiel et, en m& ecirc;me temps, nous mantenons le cap de nos objectifs climatiques. Ensemble, nous voulons prouver que la d& eacute; carbonation et la comp& eacute; titivit& eacute; poder aller de par. & raquo; La mesure de flexibilidadeé proposée permet d'évaluer la conformité des constructors aux objectifs CO 2 versar 2025, 2026 et 2027 sur l'ensemble de la période de trois ans en faisant la moyenne de leurs performances, plutôt qu'annuellement. Cette approche permet aux constructeurs de compensar les émissions annuelles excessives en surpassant l' objetif au cours des années restantes.
Cette flexibilityé supplémentaire contribuidora à pré server la capacité de l'industrie à investir na transição propriamente dita, mais em manutenção do objetivo de 2025 et en regardant l' industrie sur la bonne voie pour la prochaine série de réduções d'émissions. De plus ampls dé caudas são disponíveis dans notre communiqueé de presse en ligne.
(Pour mais d' informações: Anna-Kaisa Itkonen – Tel.: + 32 2 295 75 01; Ana Crespo Parrondo – Tel.: + 32 2 298 13 25 ) A Comissão propõe fundos sociais e de emprego mais alargados e mais rápidos da UE.
Os Estados-Membros poderão investir mais facilmente em competências para os setores estratégicos da Europa, incluindo a indústria da defesa, a transição verde e a automóvel, bem como nas regiões afectadas pela agressão injustificada da Rússia contra a Ucrânia, graças às novas alterações propostas pela Comissão. Com as alterações propostas, quando os Estados- Membros decidirem usar fundos ESF+ nestas áreas, eles podem se beneficiar com injeção financeira imediata e mais flexibilidades. As novas regras facilitarão a adaptação dos seus programas pelos Estados-Membros e a mudança dos recursos ESF+ planejados para estas novas prioridades. Além disso, a proposta também introduz apoio financeiro específico para regiões que bordam a Rússia, a Bielorrússia e a Ucrânia, incluindo um aumento do pré-financiamento e a possibilidade da UE financiar plenamente projetos do FSE+ nestas áreas, reconhecendo o impacto social e econômico duradouro da guerra de agressão da Rússia.
O Vice- Presidente Executivo para Direitos Sociais e Habilidades, Trabalhos de Qualidade e Preparação, Roxana Mînzatu, disse: “ Tempos excepcionais requerem suporte mais inteligente e rápido para os trabalhadores. Com estas propostas, estamos dando aos Estados-Membros mais flexibilidade para investir em habilidades onde mais são necessários e ajudando os trabalhadores em risco de perder seus empregos para obter suporte mais cedo. Se enfrentar os contras.
