25 de setembro de 2026 Nyasa Times NewsDesk Seja o primeiro a comentar
Novos detalhes dramáticos da frenética corrida para localizar a aeronave que transportava o ex-vice-presidente Saulos Chilima surgiram perante o Parlamento, à medida que Charles Kamoto, ex-diretor geral da Airtel Malawi, revelou exatamente como os oficiais correram contra o tempo para rastrear telefones pertencentes aos passageiros a bordo.
Kamoto: Ex-chefe da Airtel relata à comissão de inquérito como foram rastreados os telefones após o acidente de Chilima
Kamoto informou à Comissão Ad-hoc do Parlamento que investigava o acidente em Chikangawa que foi pessoalmente abordado pela ex-Secretária do Presidente e do Gabinete, Colleen Zamba, juntamente com o ex-diretor geral da MACRA, Daud Suleman, que solicitaram à Airtel que rastreasse telefones pertencentes aos passageiros da aeronave fadada ao desastre em 10 de junho de 2024.
De acordo com o explosivo depoimento, a Airtel recebeu inicialmente os números de telefone do próprio ex-vice-presidente falecido e da ex-segunda-dama Mary Chilima — mas Kamoto revelou que a empresa não conseguiu rastrear qualquer atividade no número próprio de Chilima, enquanto o telefone de sua esposa conectou-se a uma torre na Área 30, em Lilongwe.
A busca intensificou-se ainda mais às 14:43, quando o escritório do SPC forneceu à Airtel números adicionais pertencentes a Daniel Kanyemba, Chisomo Chimaneni e Lucas Kapheni — todos os quais estavam entre aqueles a bordo da infeliz aeronave.
Kamoto revelou que ele pessoalmente transmitiu a atualização perturbadora de que o telefone de Kanyemba estava tocando mas sem resposta, enquanto os números restantes não puderam ser alcançados em absoluto.
Crucialmente, Kamoto divulgou que o número de Kanyemba havia se conectado a uma torre em Raiply — um detalhe que provou ser significativo na operação desesperada de busca.
Ele explicou que, embora os sistemas da Airtel não pudessem localizar com precisão o telefone exato, a empresa forneceu aos investigadores um mapa esquemático baseado na área de cobertura da torre, numa tentativa de ajudar a delimitar a zona de busca.
Adicionando mais peças ao quebra-cabeça, Lloyd Gowera, oficial da TNM, revelou que apenas dois telefones vinculados a passageiros a bordo da aeronave mostraram qualquer conexão final identificável com as torres de rede da empresa.
Gowera informou à comissão que os telefones pertenciam a Daniel Kanyemba e ao Major Aidin, com o dispositivo do Major Aidin mostrando sua última conexão na saída para Mzimba às 11:11 em 10 de junho de 2024 — enquanto o telefone de Kanyemba havia se conectado pela última vez na Torre Nthungwa às 10:16 naquela mesma manhã.
Gowera também revelou que a TNM inicialmente não recebeu os números de telefone das pessoas a bordo da aeronave, pois a maioria não eram assinantes da TNM.
Em vez disso, a empresa foi obrigada a confiar em seus próprios registros Know Your Customer (KYC) no dia 11 de junho para identificar quais números de telefone estavam registrados aos indivíduos listados na lista de passageiros da aeronave.
O depoimento dramático oferece a imagem mais clara até agora do frenético rastro de telecomunicações, hora por hora, que se desenrolou enquanto os buscadores tentavam desesperadamente localizar a aeronave logo após seu desaparecimento.
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